熔模鑄造方法在工業(yè)生產(chǎn)中得到實(shí)際應用是在二十世紀四十年代。當時(shí)航空噴氣發(fā)動(dòng)機的發(fā)展，要求制造象葉片、葉輪、噴嘴等形狀復雜，尺寸精確以及表面光潔的耐熱合金零件。由于耐熱合金材料難于機械加工，零件形狀復雜，以致不能或難于用其它方法制造，因此，需要尋找一種新的精密的成型工藝，于是借鑒古代流傳下來(lái)的失蠟鑄造，經(jīng)過(guò)對材料和工藝的改進(jìn)，現代熔模鑄造方法在古代工藝的基礎上獲得重要的發(fā)展。所以，航空工業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了熔模鑄造的應用，而熔模鑄造的不斷改進(jìn)和完善，也為航空工業(yè)進(jìn)一步提高性能創(chuàng )造了有利的條件。 我國是于上世紀五、六十年代開(kāi)始將熔模鑄造應用于工業(yè)生產(chǎn)。其后這種先進(jìn)的鑄造工藝得到巨大的發(fā)展，相繼在航空、汽車(chē)、機床、船舶、內燃機、氣輪機、電訊儀器、武器、醫療器械以及刀具等制造工業(yè)中被廣泛采用，同時(shí)也用于工藝美術(shù)品的制造。